Automotive خط فشار کولر روغن انتقال Supplier
information to be updated
خط خنک کننده روغن انتقال، روغن داغ تولید شده در داخل گیربکس را به یک خنک کننده منتقل می کند و سپس روغن خنک شده را به گیربکس باز می گرداند و اطمینان حاصل می کند که دمای روغن در محدوده عملیاتی ایمن باقی می ماند و در نتیجه عمر گیربکس را افزایش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد.
ویژگی های محصول:
1. آستر داخلی لایه بیرونی PTFE (تفلون) بافته شده از جنس استنلس استیل
این خط از یک لایه بافته فولاد ضد زنگ 304 استفاده می کند که دور یک لوله هسته اکسترود شده PTFE پیچیده شده است که مقاومت در برابر دما و خوردگی، انعطاف پذیری و افت فشار کم را ارائه می دهد. حتی در دمای بالا (150 درجه سانتیگراد) یکپارچگی ساختاری را حفظ می کند تا از نشت روغن جلوگیری کند. طراحی انعطاف پذیر آن مسیریابی را در فضاهای محدود تسهیل می کند.
2. اندازه های متعدد موجود برای پاسخگویی به نیازهای مدل های مختلف خودرو و طرح های انتقال.
3. طراحی ضد لرزش و ضد سر و صدا
ساختار میرایی در لایه بافته و شلنگ صدا و لرزش ناشی از ضربان پمپ روغن را کاهش می دهد و عملکرد NVH خودرو را بهبود می بخشد.
4. گزینه های مواد
علاوه بر فولاد ضد زنگ، نسخههای ویژهای مانند بافته شده با آلومینیوم/مس و لوله سفت و سخت از جنس استنلس استیل نیز برای برآورده کردن نیازهای شدید فشار بالا یا سبکوزن موجود است.
درباره JIATIAN
افتخارات و گواهینامه ها
اخبار و اطلاعات
Sep 23, 2026 • اخبار صنعت
Sep 16, 2026 • اخبار صنعت
Sep 09, 2026 • اخبار صنعت
در روند صنعت خودروسازی امروزی به سمت راندمان بالاتر و طراحی سبک وزن، گیربکس به عنوان جزء اصلی انتقال نیرو، مدیریت حرارتی آن را به یک عامل حیاتی تبدیل کرده است که بر عملکرد کلی خودرو، طول عمر و مصرف سوخت تأثیر می گذارد. خطوط خنک کننده لاستیکی سنتی مستعد پیری و ترک خوردن تحت دما و فشار بالا هستند، در حالی که خطوط فلزی معمولی با چالش های نویز ارتعاشی و انعطاف پذیری طرح محدود مواجه هستند. JIATIAN با نزدیک به سه دهه تجربه در تولید اتصالات لوله خودرو، نسل جدیدی از PTFE بافته شده از جنس استنلس استیل خطوط کولر روغن انتقال برای رسیدگی به این نقاط درد صنعت. از طریق مواد نوآورانه و طراحی ساختاری، ما در حال تعریف مجدد استانداردهای عملکرد برای خطوط خنک کننده هستیم.
دمای روغن گیربکس در حین کار می تواند از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند. گرمای بیش از حد باعث تخریب روغن، کاهش عملکرد روانکاری، تسریع سایش، افزایش مصرف سوخت و حتی خرابی سیستم می شود. خطوط خنک کننده به عنوان "سیستم گردش خون" برای انتقال عمل می کنند. قابلیت اطمینان و کارایی آنها مستقیماً طول عمر گیربکس و بازده انرژی کلی خودرو را تعیین می کند.
| نوع خط سنتی | محدودیت های اصلی | پیامدهای بالقوه |
|---|---|---|
| شلنگ لاستیکی | پیری در دمای بالا، نفوذ، مقاومت در برابر فشار محدود | نشتی، تعویض دوره ای، کاهش عملکرد |
| خط سخت فلزی معمولی | انتقال ارتعاش، گزینههای چیدمان نصب محدود | صدای زیاد، شکستگی ناشی از خستگی، سازگاری ضعیف |
| خط بافته شده ارزان قیمت | مواد لایه داخلی در برابر دماهای بالا / خوردگی مقاوم نیست. | آلودگی مایعات، انسداد خط، خطر شکست |
راه حل JIATIAN : از ساختار کامپوزیتی از لایه داخلی PTFE (پلی تترا فلوئورواتیلن) بافته شده از جنس استنلس استیل 304 استفاده می کند که استحکام فلز را با پایداری شیمیایی پلیمر ترکیب می کند.
خطوط خنک کننده ما به طور خاص برای انتقال موثر روغن انتقال داغ (تا دمای 150 درجه سانتیگراد) طراحی شده اند تا اطمینان حاصل شود که مایع به سرعت و با مقاومت کم در کولر حرکت می کند و کنترل دمای پایدار را امکان پذیر می کند.
| شاخص عملکرد | خط PTFE بافته شده از جنس استنلس استیل JIATIAN | شیلنگ لاستیکی سنتی | خط فلزی معمولی |
|---|---|---|---|
| دمای طولانی مدت محدوده | -40 درجه سانتی گراد تا 150 درجه سانتی گراد (حداکثر تا 200 درجه سانتی گراد) | -30 تا 125 درجه سانتی گراد | -40 تا 150 درجه سانتی گراد |
| فشار کاری | حداکثر 3.0 مگاپاسکال (سفارشی در دسترس بالاتر) | به طور معمول <1.5 مگاپاسکال | بالا، اما مستعد ارتعاش |
| سازگاری سیالات | عالی (PTFE در برابر خوردگی مایع انتقال مقاومت می کند) | خوب است، اما ممکن است متورم یا نفوذ کند | عالی |
| خم شدن عمر خستگی | بیش از 1000000 چرخه (طراحی انعطاف پذیر) | ~ 500000 چرخه | کم (خط سخت برای خم شدن مکرر نامناسب) |
| وزن (مقایسه با مشخصات یکسان) | متوسط (برای سبک وزن قابل بهینه سازی است) | نور | سنگین |
علم مواد کاربردی:
لاینر داخلی: لوله داخلی PTFE اکسترود شده با درجه مواد غذایی، سطح بسیار صاف با ضریب اصطکاک بسیار کم، مقاومت جریان سیال (افت فشار کم) را کاهش میدهد، راندمان خنککننده را بهبود میبخشد و از لایهبرداری داخلی از آلودگی مایع جلوگیری میکند.
لایه تقویتی: بافندگی فولاد ضد زنگ با چگالی بالا 304 مقاومت عالی در برابر فشار ترکیدگی و پشتیبانی شعاعی را فراهم می کند و از انبساط / تغییر شکل خط تحت فشار بالا جلوگیری می کند.
کنترل منحصر به فرد NVH (نویز، لرزش، سختی):
این خط دارای یک ساختار میرایی داخلی است که به طور موثر ارتعاشات ناشی از ضربان پمپ و انتقال موتور را جذب میکند و در مقایسه با خطوط سخت سنتی بیش از 30 درصد صدای مرتبط را کاهش میدهد و آرامش رانندگی را افزایش میدهد.
قابلیت سفارشی سازی انعطاف پذیر:
محدوده اندازه کامل: قطرهای سفارشی از 10 تا 80 میلی متر و طول های مختلف برای رفع نیازهای خودروهای سواری تا خودروهای تجاری در دسترس است.
تنوع مواد: علاوه بر نسخه استاندارد بافته شده از جنس استنلس استیل، ما همچنین نسخههای بافتهشده آلومینیوم/مس را برای اهداف سبک وزن نهایی، یا نسخههای خط سخت فولاد ضد زنگ برای محیطهای بسیار پرفشار/دمای بالا ارائه میکنیم.
با حمایت JIATIAN Manufacturing Strength:
همه محصولات از پایگاه تولید مدرن ما در نینگبو (تاسیسات 32000 ㎡) سرچشمه می گیرند. با استفاده از 10 دستگاه خمکننده لوله CNC، خطوط مونتاژ کوره لحیم کاری بزرگ، دستگاههای شکلدهی فشار قوی داخلی هیدرولیک پیشرو در صنعت (حداکثر طول 1.5 متر) و دستگاههای هیدروفرمینگ هیدرولیک 800T، از دقت ابعادی و سازگاری ساختاری برای هر لوله اطمینان میدهیم. جوشکارهای لیزری تمام اتوماتیک و روباتهای جوشکاری استحکام و یکپارچگی آببندی را تضمین میکنند. آزمایشگاه جامع داخلی ما آزمایشهای دقیقی را روی محصولات انجام میدهد، از جمله فشار پالس، فشار ترکیدگی، چرخه حرارتی، و خوردگی اسپری نمک، و اطمینان از قابلیت اطمینان در هنگام تحویل را تضمین میکند.
Q1: چرا یک پوشش داخلی PTFE را به جای لاستیک انتخاب کنید؟
A1: PTFE (پلی تترا فلوئورواتیلن) دارای بی اثری شیمیایی است که با لاستیک قابل مقایسه نیست. با انتقال مایع انتقال واکنش نشان نمی دهد و از تورم یا نفوذ آن جلوگیری می کند. این می تواند دمای عملیات مداوم بالاتر (150 درجه سانتیگراد در مقابل 125 درجه سانتیگراد) را تحمل کند، که منجر به عمر طولانی تر و نیازهای تعمیر و نگهداری کمتر می شود.
Q2: آیا بافندگی فولاد ضد زنگ زنگ می زند؟
A2: ما از فولاد ضد زنگ AISI 304 (یا 316 در صورت درخواست) استفاده می کنیم که مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی ارائه می دهد. محافظت طولانی مدت از زنگ زدگی در محیط های استاندارد زیر بدنه خودرو (در معرض باران، اسپری نمک و غیره) ایجاد می کند. ما همچنین میتوانیم پوششهای سطحی اضافی را برای محیطهای شدیدتر ارائه کنیم.
Q3: در هنگام نصب چه چیزی باید توجه شود؟
A3: خطوط ما انعطاف پذیری خوبی برای مسیریابی در فضاهای محدود ارائه می دهند. با این حال، از تماس با لبه های تیز یا خم شدن بیش از حد خودداری کنید (ما حداقل شعاع خمشی را توصیه می کنیم). توصیه می شود از گیره های شلنگی که به طور خاص برای خطوط بافته شده از جنس استنلس استیل طراحی شده اند استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که اتصالات با گشتاور مشخص شده سفت شده اند.
Q4: آیا می توان این خطوط را با وسیله نقلیه موجود یا پروژه اصلاح من تطبیق داد؟
A4: کاملا. سفارشی سازی یکی از نقاط قوت اصلی JIATIAN است. با مراکز تحقیق و توسعه و پردازش قدرتمند خود، میتوانیم مجموعههای خط خنککننده کاملاً سازگار را بر اساس مشخصات اتصالات، چیدمان فضایی و الزامات عملکرد ارائهشده طراحی و تولید کنیم.
Q5: در مقایسه با خرید مستقیم قطعات OEM، مزایای محصولات JIATIAN چیست؟
A5: قطعات OEM اغلب با هزینه و تولید انبوه به عنوان محرک های اولیه طراحی می شوند. JIATIAN در بخش اتصالات لوله با کارایی بالا تخصص دارد. ما از ترکیب مواد برتر (به عنوان مثال، فولاد ضد زنگ PTFE)، تأکید بیشتری بر دوام، بهینه سازی عملکرد (به عنوان مثال، کاهش فشار کم، کنترل NVH) و راه حل های سفارشی شده استفاده می کنیم. محصولات ما اغلب عملکرد و طول عمری را ارائه می دهند که از استانداردهای OEM فراتر می رود.